【票帝攻略】我花了10分钟，就在成田转机了…美联航UA837+国航CA930

作者自称“虾滑”

【作者提示】谨代表单次经历，转机机票均有风险，请自行拿捏。希望你可以和我一样幸运。任何情况须满足机场最短转机时间！

旧金山SFO-东京成田NRT-上海浦东PVG

美联航UA+国航CA

（今天的行程真简单~）

（为了回国，我下了众多航空公司APP，虾滑提供）

第一程 旧金山机场 UA柜台

11点的飞机，7点半就到了机场，给我值机的是一位老奶奶。出示了行程单之后，电脑似乎蹦出了很多限制警告（“restrictions”），但她还是娴熟地帮我搞定了登机牌和行李。

她感叹到“I know you are Chinese. Why is there so many restrictions?! You just wanna go home! （我知道你是中国人，不就是想回家吗，哪有这么多限制！）” 听得我热泪盈眶。

（我的登机牌，虾滑摄）

当日的航班满满当当，基本都是我们中国留学生。

APP显示，当天还有4个座位可以现场升至商务舱，我的价格是649美金。不过，我已经买了超级经济舱且不能退款，就没有升舱。很快，这四个位子就被卖完了……

（暂时还是很空的登机口，不一会儿就填满了，虾滑摄）

在疫情期间，美联航更新了登机的顺序，从最后一排开始登机，整个过程还是有些慢…不过，美联航APP这个时候已经显示在日本到达口是35，而根据航旅纵横APP的显示，国航的出发口是34。似乎就在隔壁。

(美联航的主场，旧金山，虾滑摄)

UA837 美联航 旧金山-东京

登机之后发现全舱很满，其实没有像新闻中说得那样中间座位不坐人……不过，更让我担心的是，原定11点的起飞时间到了，机舱门也关了，但飞机丝毫不动，而这个时候，APP的推送显示，航班将晚点30分钟起飞，而降落时间将延迟5分钟，这样我的转机时间就只有55分钟了……好在20分钟之后，飞机推出滑行，降落时间也相应调整。我就宽心多了。

起飞之后，买了WiFi，睡睡觉，看看电影也就过去了。UA在经济舱提供两顿热餐，一顿是鸡肉或者虾肉饭，另外一个是鸡蛋三明治。

（当日航班因为逆风有点颠簸，不过很快就到了东京了。虾滑摄）

成田机场转机

航班最终还是提前了一些到达，和票帝文章说的一样。本次航班UA停靠廊桥后会广播，让有国际转机需要的乘客优先下机：

“Ladies and gentlemen, we have several passengers with a very tight connection, would you please remian seated so that they can deplane first?”

(女士们先生们，本次班机上我们有数位旅客的下一程转机时间很紧张，请您暂时留在座位上，请他们优先下飞机)

不过，由于转机人数很多，等我们都下完了，飞机上也很空了……

一下飞机就能看到34号登机口在就在对面。【由于日本-美国安保合作升级，从多数美国直飞的航班在成田机场可以不需要再次安检。转机就和美国国内一样，换一个登机口就是。票帝注】

国航登机口已经开始排队，需要先填表，后测体温，在国航登机口，还会换发一次登机牌。整个过程因为安排得当，乘客也配合，所以效率很高。机场工作人员还开了36号登机口，给乘客换发登机牌。

（新的登机牌，虾滑摄）

到达上海

国航飞机上给了一盒零食，我觉得卤蛋味道不错。

飞机开舱门后，机组人员会安排乘客分批下飞机，填写申报单，面试，测量体温，下楼做核酸检测（有症状的，需要抽血），入境入关，拿行李，填表收护照，等酒店的班车。

当天的情况是酒店不能选，我的酒店在奉贤，包餐400元/天，可以快递，可以外卖。从下飞机到酒店，大概约4个小时。

（虾滑制作的vlog小视频~）

我，

虾滑，

回来了！

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Good Luck!   

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