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对于美国的航空公司来说，虽然已经拿到了政府救援，但目前的情况差到，可能这只是个开始。这两天，有消息爆出来，根据消息人士周一（4月13日）透露称，美国联合航空公司和达美航空，正在和各自的信用卡合作伙伴（JPM）以及（AXP）讨论，希望通过提前销售里程来筹集资金，用以抵御新型冠状病毒带来的冲击。在我们常规的印象里，银行通常会从航空公司购买里程，以奖励信用卡使用者。但是通常银行都会在累计积分达到可换取里程的时候才会从航空公司购买，而现在航空公司希望银行立即以折扣价提前购买里程。媒体援引知情人士的话说，目前来看这种讨论可能很难达成协议。在疫情影响下，这样的方案凸显了航空公司的绝望情绪。另一方面，虽然这么困难，但美联航也在履行自己的社会责任，虽然这也是确保其保证现金流的方式，那就是重新派飞机回到中国，进口医疗物资。 
据美联航介绍，他们已与Flexport.org建立合作伙伴关系，在上周，双方合作将两批重要货物运输到纽约和加利福尼亚。
美联航运送的首批物资包括1000台呼吸机、7万个护目镜和30万个口罩，这一批物资由阿里巴巴联合创始人、布鲁克林篮网老板蔡崇信捐赠的。此后，美联航通过其现有的货运网络将医疗物资转移到纽瓦克机场，在纽约地区的总共有14家医院、医疗中心和疗养院进行物资的分发。
在上周晚些时候，第二批医疗物资从中国运抵旧金山，这一系列物资包括防护服和数百万个口罩。计划在湾区的医疗机构中进行分发。
这些航班只是美联航每天运营的许多货运业务之一。在客运运输不景气的情况下，该公司将其主要精力转移到了运输服务上。美联航在其发布新闻稿中表示，“除了上述航班外，我们还运送了数千磅的医疗用品，药品和个人防护设备，以帮助阻止新冠疫情的传播。”
尽管对于美联航来说，现在可能是最艰难的时刻，但航空公司在新冠疫情间提供的最大努力的帮助，越是大家所乐于看到的。
数据显示，目前美联航的机队中有52架波音787架梦想客机，该公司相关负责人表示，希望能够在全球疫情爆发的大背景下，贡献自己的力量。根据最新的消息，美国财政部与美国主要航空企业14日原则上达成救助协议，多家航空运营商将获得总计250亿美元联邦政府援助，用以支付员工薪酬，避免员工在新型冠状病毒疫情期间遭解雇。
对航空业的救助是美国政府3月底宣布2万亿美元经济刺激计划的一部分，包含现金补贴和贷款。航空运营商将以让渡企业少量股权形式担保，以获得贷款。联邦政府的就业补贴将大体依据各航空运营商2019年4月至9月的收益和工资支出确定。
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发表于 2020-4-15 19:43:12
