这一次，我用里数换了国泰航空的机票，去了中东！

前段时间，周末旅行发布过文章，对国泰航空的里数贬值情况，进行了介绍。

定了！亚洲万里通调整兑换比例！利好中美航线换票

当然了，考虑到国泰里数在换票上的便利性，虽然“贬值”，但依然也算是个里程积累的不错选择。

这次我的暑假之行，在香港呆了一周以后前往中东待了三周，中东内部的小交通之前讲过了，使用了日航里程，兑换了6段约旦皇家航空的商务舱。从阿联酋开始，分别前往了埃及、黎巴嫩、约旦和土耳其这几个国家。

三年了！日航里程终于用出价值了！躺飞6段没想到这么便宜

那从香港到中东的大交通是怎么搞的呢？当然是使用国泰里数兑换的啦！

今天的文章里，我就来和大家聊聊，2023年国泰航空的乘机体验。

从香港到迪拜，国泰里数兑换商务舱，只要4.5万里数，还是空客A359执飞，性价比很高。

但也正因为性价比高，如果像我一样临时确定行程提前不到半个月才换票，结果一般只有一个：没票！

不光是公务舱没票，2.2万里数可以兑换的经济舱也没票。所以最后我的选择，就是国泰的特选经济舱，也就是我们常说的超级经济舱。

对于国泰的这个特选经济舱，我承认我有赌的成分，疫情之前坐过好几次国泰的超经往返过京港两地，感觉没什么不一样的。

但从里数的要求上来说，国泰的特选经济舱只要3万里数，相对于2.2万的经济舱兑换来说，多出8000，可以获得：

• 更大的乘机空间和更低的机舱密度；
  

• 在香港国际机场的专属值机区；
  

• 优先登机和下机;

• 相对更为可口的餐食。

更重要的是，这条线的特选经济舱从10月以后，将会涨价！现在是3万兑换，10月份以后将会变成3.8万，怒涨26.7%，几乎接近公务舱的上涨幅度。

所以最终，我还是放弃去深圳坐南航公务舱飞迪拜的想法，直接换了张票从香港出发，搭了超经去迪拜。

选择超经也有个好处，就是对于拖延症患者来说，比较友好。

我是国航，南航和东航的三家航空公司金卡会员，在国内坐飞机时卡点到都不会误机，但在国泰这边没有贵宾卡身份，就是个普通的绿卡。

正如刚才所说，特选经济舱有专属值机区，和商务舱一样也是办票不怎么排队，还能优先登机，即使晚到机场，只要在截运时间以前办票托运行李，就不用担心啦。

不得不说，国泰的特选经济舱和这个国航南航超级经济舱和明珠经济舱相比要强很多。

乘机前，在HKG有专属值机区和优先登机的待遇，基本跟商务舱平级。上了飞机以后，还真是有不少惊喜。

先说硬件，虽然座椅密度上一都差不多，宽体客机，都是242的分布，但座椅间距上要大不少，座椅的放倒角度也没问题。

平躺肯定是不能平躺的，但这角度，几乎可以和国内的窄体客机商务舱座椅的放倒的角度很接近了。

尤其是第一排，受益于相对较大的空间，比国航南航的一些新窄体的公务在角度上可以更大，配合上腿托和脚踏以后睡个觉舒适度都还可以。

当然了，如果要说和国内窄体客机大板凳最大的差异，座椅宽度还是窄。

但他角度大呀，长时间飞行睡得还真可以。空间也是足够大的，359的窗户能占两个。

尤其是你坐在前排把座椅放倒以后，并不会影响到后面人的吃饭，这半年在国内社交媒体上爆火的座椅放倒角度问题其实也就不存在了。

接下来，咱们再说说软件。

上飞机以后，先来欢迎饮料，可以选酒，不过我还是选了橙汁。流程上确实是跟国内三大航的商务差不多，可以感觉到南航的明珠经济是在这方面和国泰对标。

值的一提的是，这个特选经济舱，居然也给一个洗漱包。还挺好看的。

虽然这个洗漱包的质量和里面的东西比较一般，但我没想到的是他居然准备了这么个东西，比较方便没带耳塞眼罩的朋友。

当然了，国泰还是没有提供拖鞋，里面有一双袜子替代拖鞋使用。

至于枕头毛毯，直接放在了椅子上，不用找空姐去要。毛毯和经济舱的也不是同款。

在航班娱乐系统方面，国泰的这一块表现也是强于国内航空公司，不管是可以付费购买的机上无线网络，还是PTV里面电影的密度，都是值得肯定的。

我为什么能有这么强烈的对比呢？

因为前天我回来的时候坐的是南航787，椅子舒适度马马虎虎，但那个脚踏设计简直是反人类，里边的电影也是一言难尽。

因为我的航班是下午5:30起飞，迪拜时间晚上11点落地，为了方便倒时差，我就在起飞以后睡了一会儿，就起来打算吃饭看电影了。

一部沙赞2一部阿凡达2，吃了两顿饭，阿凡达2还没看完，飞机就落地迪拜了。

既然说到了饭，咱们就单独说一下餐食。

国泰航空特选经济舱的餐和经济舱也不一样，属于单独配的，低于公务舱的标准，但是远高于经济舱的水平，哈根达斯还都是大1号的。

吃了两份正餐，从实际的口感上来说，基本等于或者是高于国内三大航的公务舱配餐水平。

至于说服务态度，尤其是说普通话的回应方面，我是没感觉有什么不一样的，因为我全程都是用普通话进行沟通。

虽然空姐上来肯定都是会先用英语来问，毕竟针对的国际旅客比较多，但你直接使用普通话进行回答，他们也会有很好的回应。

至于在飞机上给手机充电，连机内wifi上网什么的，就不说了。他们连充电宝都不管……

总的来说，这次搭乘国泰，对比过去三年国内航司的乘机体验来说，国泰还算是上乘。

最后说说到了迪拜以后，国泰航空使用的候机楼依然是老的航站楼，就是迪拜国际机场的T2航站楼，和阿联酋航空所使用的高大上的T3航站楼相比，相差还是挺大的。

但反正我也就是在这儿过夜转机，也不需要买什么东西。航站楼对过的酒店步行可达还挺方便。

以迪拜作为中转目的地，正是前往中东北非还是部分欧洲国家？便利程度还是不错的，尤其是航班时间选对了的话，时差倒起来非常方便。

无论是睡个觉，第二天一早继续出发，还是在这儿玩儿两天，自驾去个法拉利世界、阿布扎比卢浮宫，觉得都是一个不错的中转选择。

更重要的是迪拜免签啊，连落地签费用都不需要，拿个护照说走就走，直接护照上盖章就走，不收签证费，这两天过去还送一张免费电话卡。

妙得很。