暑期、国庆、春节，全部都要安排上

挪威被称为万岛之国，因为领土南北狭长，海岸线漫长而曲折。

说起挪威的峡湾，更是公认的全球最佳。挪威境内有超过1000多个峡湾且都保留着原生态的美丽风光。

去挪威旅行，是适合坐邮轮的。

对这个布满崇山峻岭与蜿蜒峡湾的狭长沿海国家来说，海洋是联系每片土地的唯一途径。这里被誉为是“世界上最美的海岸旅行”。

而今年也是非常适合去挪威的。

科学家们预测，2024年-2025年是太阳活动极大期，所以会导致十多年来最频繁、最令人印象深刻的北极光出现。

我们1月这次的挪威之行，就看到极光了。

先Po商品吧

海达路德邮轮哈罗德国王号7天6晚经典北上航线（卑尔根-希尔克内斯），9999元起

具体出行日期和价格

总共有5个出发日期，暑期、国庆、春节都有。

24年8月7日，14224元起；

24年8月18日，13720元起；

24年9月20日，11852元起；有概率看到极光（但是概率较小）；

24年10月1日，11620元起；有概率看到极光；

25年1月30日（大年初二），9999元起。有概率看到极光。

建议选择10月1日（国庆）、25年1月30日（春节）这两个极光航线，或者是8月7日、8月18日这两个暑期航线。

我先说亮点

1）时间好

如果是10月1日、1月30日的航次，能有不小的概率看到极光。而且还是恰逢节假日。

每年9月至次年3月适合在挪威看极光，极光最有可能在下午5点到凌晨2点之间出现。航线会进入北极圈到达特罗姆瑟，这里是北极光之城。

我们是1月份去这次行程踩点的，就是在特罗姆瑟看到的极光。

如果是8月7日、8月18日出行呢，又恰逢暑期。

夏天去的好处很多，例如白天长到令人发指。例如在卑尔根、特罗姆瑟，8月晚上8点、9点天都亮着，你会有大把的时间游玩。

另外呢，挪威的夏天会很凉爽。

2）主场邮轮

这次的船是海达路德哈罗德国王号。

海达路德（Hurtigruten）是挪威游轮公司，拥有130多年的航海历史，也是这条挪威沿海航程的创始者，至今已经发展成了全球领先的探险游轮领先品牌。

海达路德主要做挪威峡湾、两极地区（格陵兰、斯瓦尔巴群岛、冰岛、南极）、阿拉斯加、美洲、西北航道等探险航线。

这会和其它邮轮挺不一样的，属于探险船，探险船会有探险队员随行。

哈罗德国王号在2023年刚刚翻新过。升级成为了更环保的混合动力船，混合动力在行程中会更加稳定和安静。

给大家看我们的实拍图，哈罗德国王号内部是现代化的设计，北欧风情的简装。

这艘船的行程几乎是穿越了挪威海岸线全境的，海达路德每天会从港口采购本土产品，很新鲜。

挪威各地的新鲜食材，例如Vesterålen的入口即化鳕鱼、罗弗敦屡获殊荣的奶酪和卑尔根的优质精酿啤酒等，你几乎都能在船上吃到。

这也是主场邮轮的好处，其它非主场邮轮，没有那么稳定的当地食材供应链。

给大家看一下我们拍的，当地海鲜的比例很多。

不过呢，如果你吃不惯白人饭，或者更喜欢吃热食，是可能会觉得在海达路德上吃不习惯的。

这船早餐、中餐多为自助，晚上一般都是套餐。

3）沿途是真美啊。

全程是散落的雪山、可爱的小镇。越往北边走，就越是有一种世界尽头的感觉。我给大家Po一些我们的实拍图。

我们这波照片是冬天，夏天又是另外一种美。

这个航线是会进入到北极圈的，会有一个仪式，并颁发证书。

我来详细Po一下行程。

这是一个7天6晚的北上航线，从卑尔根一直到希尔克内斯。我来把每天的行程逐一介绍一下。

Day1，卑尔根上船

卑尔根是挪威第二大城市（仅次于奥斯陆），这里是峡湾门户。

去挪威，你可以不去首都奥斯陆，但绝对不能不去卑尔根，这是一座童话般的城市。

卑尔根机场有轻轨，可以到市区。卑尔根市区很小的，到市区了自然就找到上船的码头了。

布吕根是必须要去打卡的，一排色彩缤纷的木屋组成，曾经是中世纪时期德国商人的贸易中心。

现在这里是世界文化遗产，也是卑尔根的文化和艺术中心，有许多餐厅、咖啡馆、工作室和博物馆。

卑尔根的缆车也建议去坐一下，几分钟内到达山顶。

这是卑尔根市中心的一座山，海拔约320米，是卑尔根最受欢迎的观景台之一。看卑尔根全景。吹着晚风等夜色降临，全城的灯亮起来。

如果有时间，可以再去一下卑尔根的鱼市。这里的帝王蟹和海鲜好便宜、价格较国内相比是实惠的，关键是新鲜，大部分游客必去的一个点。

然后就上船吧。卑尔根的港口是挪威最重要的港口之一，也是北欧最繁忙的港口之一。以其壮丽的自然景观和渔港而闻名。

Day2，从弗洛勒到莫尔德，主要停留是奥勒松。

奥勒松是在1904年后重建的城市，用了当初最流行的德国建筑风格—新艺术风格。是挪威的德国小城。

Day3，克里斯蒂安松 - 勒尔维克，主要停靠是特隆赫姆。

特隆赫姆，挪威的第三大城市。

这里有尼达洛斯大教堂，是纳维亚地区最大的中世纪建筑。这座大教堂不仅仅是特隆赫姆的标志，更是挪威的骄傲。

攀登其塔楼，你可以俯瞰整个城市的美景。

还能去逛逛老城桥。这座历史悠久的桥梁连接老城区和市中心，当夜幕降临时，桥上的红色小屋与河面的倒影相映成趣，十分浪漫。

这里是是维京时代的首都，又是一堆漂亮的彩色房子。

Day4，Brønnøysund - 斯沃尔韦尔，主要停靠是博德。

这一天你就进入到北极圈了，如果是夏天去，日照会很长；如果是冬天去，越往北黑夜就越长，能开始体验到北极的极夜了，同时看到极光的几率也大大提升了。

进入这里会收到穿越北极线的证书，就是正式踏入北极圈。沿途也特别的美。

主要停靠的博德是挪威北部一个重要的港口城市，渔业发达。

这里是索尔特峡湾口，北极圈之北。一个渔业中心，也是一个铜矿转运港。很小的一个城市，就下去打打卡、拍拍照吧。

这天的行程会非常的有意思，你可以靠近挪威第二大冰川Svartisen的Ørnes。

还会进入罗弗敦群岛，夏天的罗弗敦群岛是这样的。

而冬天，就是冰雪覆盖了。

Day5，Stokmarknes - Skjervøy，主要停靠是特罗姆瑟

这里是挪威最热门的旅行看极光城市，我们就是在特罗姆瑟追到的极光。

其实极光肉眼看到的比我们拍的好，因为在船上，船是开动着的，极光是挺难拍的。

特罗姆瑟可以落地，标志性的北极大教堂就在这里。

特罗姆瑟这个城市，也是很有逛头和拍头的。

Day6，Øksfjord - Berlevåg，主要停留是欧洲之巅霍宁斯沃格

霍宁斯沃格，这是通往北角的门户。

其它所有落地，我们都没有报团。但是这里我们报团了，去了北角。也建议大家报团，北角是欧洲最北端一块直插北冰洋的悬崖之上的高地，由于它特殊的地理位置，故而又得名“世界的尽头”。

Day7，到达希尔克内斯，这个城市是你邮轮旅行结束的地方。

早上到港后，可以直接乘坐大巴去机场（需购票），然后能赶上去卑尔根或者奥斯陆的飞机。

全程我们只在第六天，去北角参加了团。其它城市其实落地自己玩就行了，挪威这些城市很小，码头就在市中心，逛起来是很方便的。

关键，还省钱了。

每天都会有一场说明会，介绍天气情况以及第二天靠港城市的旅游景点。说明会有时还会有讲座挪威的地理历史文化和传说，可惜就是说明会没有中文。

上下船非常快，基本10分钟内搞定吧。

接下来，说船。

船是哈罗德国王号（MS Kong Harald），2023年完成翻新的船。最多载客590人，床位498个。

是一艘探险船。

挪威的船，有桑拿和露天按摩浴缸哦，这是一个亮点。在冰天雪地的北极，享受户外泡澡，还是很爽的。

餐厅有三个，Torget是游轮上的主餐厅，供应早餐、午餐和晚餐。

早餐、午餐自助多，晚餐一般是三道式的单点（但有时候也会有自助）。

Kysten是船上的高档餐厅，这就是一个收费餐厅了。没吃就拍照了。

Brygga bistro餐吧主要提供沙拉、三明治、披萨这些。

7层甲板是探险者休息室&酒吧，这里绝对是邮轮上的最佳景观位。坐着发发呆就挺好。

再是房间。

我们这次住的是外舱。其实舱内是两张床，另外一个沙发放下来，一铺就是床了。

说实话，房间真的不是海达路德的亮点。在房间这一点上面，探险船也是不如其它邮轮的。

再来说价格。

暑期会贵一些，因为这是传统北欧旅游的旺季，日照多，玩的也多。

国庆和春节回便宜一些，这时候虽然日照少，但是看到极光的概率就大多了。另外这时候的北欧是冰雪世界，文章里面的图片都是冬天拍的。

最便宜的是内舱，面积8-9㎡，有独立的卫生间。

外舱会有一个窗，但是因为是随机分配的，可能窗外会有救生艇遮挡。

个人觉得，外舱会比内舱相对舒服一些。

这个只是船票，含了船上一日三餐。

按照我们这次出行的经验，北角需要落地行程一下，其它城市自己下来自己玩就行了。

然后再配上机票、挪威申根签，不会花太多钱的。十一、春节的两个行程，估计全部加起来2w出头是能搞定的。

退改政策需要注意。

这几个航次都是确定日期的航次，也就是不存在二次预约。所以不能无损取消！

建议大家按需购买，不要盲目冲动消费。

国外很多线路和国内是不一样的，歪果仁早鸟价居多，越早订越划算。他们并不是很理解我们的不约可退。

如何购买？

邮轮类的度假商品相对比较复杂，直接下单不太靠谱，会需要有一定的咨询、答疑。大家如果有需求的，可以加小助理（xiyoutravel4、xiyoutravel5），小助理会拉大家进【嬉游邮轮群】。

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我朋友旅游控菜菜也会在里面，直接找她即可，她是超级靠谱的邮轮代理。也提醒一下，大部分境外的商品是需要二次确认舱位的，并非拍了就一定有。

这个同款行程我们的小助理林林1月份刚刚去过，大家如果有什么问题要咨询的，也可以随时找她。

挪威可以作为北极旅行的第一站。

北极旅行不同于南极，北极是可以去多趟的。第一次先挪威或者冰岛；再去挑战斯瓦尔巴、格陵兰这些；最后可以乘坐破冰船去北极点，或者是世界最险峻航道-西北航道。

今年我们的打算是，1月先去趟挪威，6月去斯瓦尔巴。

借用电影《星际迷航》的一句经典台词作为结尾：勇踏前人未至之境，To boldly go where no man。

还有小视频哦，有详细记录我们的这次挪威之行。

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我是急速菜菜，嬉游公众号主理人，旅行博主。

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