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网友坚持索赔!国庆机票钱补回来了!白菜价2K+飞中东欧非!行李问题可赔上万!埃及线跌到1K,中东北非

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发表于 2023-11-16 08:43:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
网友坚持索赔!国庆机票钱补回来了!白菜价2K+飞中东欧非!行李问题可赔上万!埃及线跌到1K,中东北非卷起来

中东,埃及火了


这两天说中东,埃及线很多,这一带近期实在太火,不知道是不是以色列加沙战事,不太平原因?


昨晚,我们小号发了川航的闪促,应对东航上海埃及开航,直接把全国联运一些单程价格调到了1K出头!往返金字塔,2K3起就够!





不过文章发出后半小时,很多价格就涨了。不过目前,依然是全国联运,2K7左右往返埃及!太卷了!



北京出发的阿联酋航空,A380直飞往返迪拜,已经也有这样的价格了。


这些不是今天的重点,我们来说沙特航空,看一个好价:


元旦跨年,沙特航空,北京含税2299往返海湾巴林!

这是继厦航直飞多哈之后,又一个海湾好价!另外摩洛哥,沙特航空好价也在,还有跨度较长,含税2K9往返希腊雅典。


寒假1.24-2.6,北京卡萨布兰卡往返含税2K9


但是沙特航空,经利雅得/吉达转机,一个大问题是不像迪拜,多哈那样成熟。


国庆后期我们曾发过用户反馈:沙特航空回北京的航班,100多件行李落在了中转地。



网络上也是很多关于沙特航空丢行李、行李延误的吐槽,后面大家再遇到类似情况,可能“免费飞”了。今天重点说说沙特航空丢行李、行李延误赔偿的情况!



来自热心读者@小红书账号-南杂木野玫 的实测反馈,国庆出游乘坐沙特航空,原本10.6同机抵达大兴机场的行李延误了4天,双人成功赔付7053元!其中保险赔付4000元,航司赔付3053元!



详细说说 @南杂木野玫 的经历:


和男友两人,国庆乘坐沙航从迪拜经吉达转机回北京。6号到北京大兴后被告知行李延误,一架飞机几十号人的行李都延迟了,在南航窗口登记了信息就让回家等行李,场面一度混乱。

4天后收到行李,跟南航工作人员拉个群要到了行李延误证明(很重要,保险理赔,航空公司理赔都需要),因为我俩出国前,分别在京东买了全球万国游踪的意外险,内含行李延误,所以立即申请了理赔,一共获得4000元保险赔偿,保险赔偿很快就到账了。


这个很重要,务必要开证明


因为沙航的国内行李是南航服务的,我们就问南航,沙特航空公司的行李延误赔偿方案,南航大兴机场行李部国际值班工作人员说,每人每天可赔偿75人民币。我们两人,一人一件行李,就是4天一共也就600块钱。



常坐国际航班都知道,这种国际行李延误,一般都是有赔偿条款的,不可能这么少。


我就去沙特航空官网(Saudia)看了乘客权利条款。果不其然有沙特民航总局公布的GACA总则。英文版里明确说了国际航班行李延误,每人每天不能低于40 SDRS(特别提款权单位,大概52美金),咱也是不理解,为啥有明确条款,还只赔这一点?



下面我就开始了沙航理赔之旅:

1、在沙航官方网站上提交行李延误不满反馈,获得一个投诉编号——有用
2、直接给沙航发邮件陈述情况和询问赔偿条款——邮件说在15个工作日回复,结果没理我——无用
3、给沙特航空打电话,电话注意前加00966,主要他们这个电话智能客服英语有点听不懂,我怎么都接不进去人工客服——如果能进线是有用的


4、联系不上沙航客服,我就改给沙特民航总局打电话,起初也是智能客服,听不懂,后来连蒙带猜接入了人工,跟民航总局英文说明情况后,他们问了我一些基本航班号,日期等信息,做登记,但是因为互相英语都不是很流畅,没有完成登记,先给了我一个complain number(非常重要),然后通过邮件跟我收集了其他信息。让我再继续给民航局打电话,完成投诉。一来二去,最终我拿到一个complain number,说是沙航会尽快联系我——有用


5、等2天沙航没联系我,我就努力又给沙航打了个电话,终于进线人工。这回有了民航总局给的投诉编号,沙航倒是痛快,说会给我发邮件告知赔偿。

然后我收到了沙航的第一封赔偿反馈,两人一共赔偿52美金,四天。还不如南航给的75RMB/天呢,我就继续投诉!

6中间国际电话费太贵了且听他们说英文太困难,我就改用WhatsApp跟沙特航空客服联系。只要你有complain number,就可以一直追溯这个投诉的进度,也能进线人工!

7打字比说话方便多了,在我的强逻辑英文追问下,沙航第二天又给我发了一封邮件,告知总计可赔偿我419美金,大概人民币3000多元,这个申诉告一段落。


后面就是提供国内银行账户信息,邮件核对,打印条款签字,然后电话核实,赔偿金到账。沙特航空行李延误四天,双人赔偿3053人民币(419美元)


最终,我作为沙特航空中国乘客,成功依据GACA,为我和男友获得了行李延误赔偿金。


截至目前,我仍不知道沙航给南航的赔付标准依据是什么。但在整个申诉赔偿过程,除了语言和电话沟通不是特别顺畅,沙特航空和沙特民航总局都是很清楚行李延误理赔的流程的,态度也很好,只是,如果不是我反复和他们电话沟通,反复拿着GACA条款询问他们赔偿标准,我也拿不到应有的权利。

Passenger right,和其他权利一样,应该是应得的,而不是索要的。希望我的经历,可供以后或者曾经在沙航行李延误的朋友们借鉴!


@南杂木野玫的这次申诉比较曲折,但最终按规索赔成功,拿到了应得的赔偿。即使没拿到,这个争取的经历也是有价值的,让大家知道原来还可以这样,原来还有我们未得的权利需要自己争取。

大家后续乘机时,遇到航变、行李延误等情况可以看看航司官网,依据相关法律法规争取自己的利益!合理合法,航司都会执行!


最后,我们也查询了一下沙特民航总局 (GACA)规定,2023年11月20日起,GACA新的行政法规将生效,行李丢失最高赔偿1750美元(6568里亚尔)!


新法规包括30条保障旅客权利的条款,如果出现航班提前起飞、延误、取消,以及因超售而导致乘客无法登机等情况,航空公司将会给予赔偿,补偿金额为机票价值的150%和200%。

同时,
乘客在行李丢失时,将获得相当于6568里亚尔的经济赔偿。如果行李发生损坏或延误,乘客也有权获得6568里亚尔以内的经济赔偿

该法规定还保证,如果旅客在预订机票之后,发现飞机停在未公布的经停点,也将获得赔偿。

该法规还涉及残疾乘客的权利和特殊要求。这些规定保障了乘坐包机旅行的乘客权利,特别是季节性的朝觐和副朝旅行。


大概如此,买了沙特航空低价票往返中东,北非,欧洲的同学,注意沙特航空最新条款,一旦行李丢失或延误,记得索赔!上限1750美刀!





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