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当纠结的天秤座遇上世纪绿洲号……

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发表于 2023-9-14 19:48:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

前言

世纪绿洲号

从6月开始就一直在规划暑假的旅游计划,从最开始的海南、新加坡一地游,看到新加坡起止的光谱海轮,最后聚焦在了今年很火爆的长江河轮。在第一时间听到这个河轮吨位数的时候内心是拒绝的,之前10W吨+的海轮感觉都没玩够,1.5W吨的河轮有什么玩的呢。静下心来翻了多篇踏破APP上的三峡游记,越来越发现小而美的河轮也不是不可以。看了多篇游记、咨询踏破客服后,最后决定定下三峡邮轮。至于定那一艘又开始纠结,依然是各种咨询对比之后定下了自认为性价比最好的世纪邮轮,世纪的船很多,最终选择了今年新下水的绿洲号。

从6月开始计划直到8月初才最终定下来(天秤座可以背锅)。定下绿洲号之后就开始计划往返行程,西安出发先去武汉(看看黄鹤楼),然后武汉-宜昌(高铁90分钟很方便)。开始计划提前一天去宜昌深度玩一次三峡人家(有人推荐说提前去似乎更划算能玩的更全面。)最后算了算价格似乎跟船上比没便宜到哪里去,最主要往返交通等等都要自己操心,最后果断放弃这种想法。按照踏破的提示下了宜昌的高铁就去换免费的码头大巴车(这里夸一下踏破客服真的很用心,给的流程图提示真的很详细,跟着图片就可以搞定免费领取摆渡大巴车票)

从宜昌登船后,世纪邮轮给到的第一个惊喜:唯一提供登船日晚餐的船(跟边上的船一对比好像赚到的感觉)

从宜昌登船后世纪邮轮第二惊喜:宜昌秭归港有第二天才会从这里出发,结果第一天第二天的行程下船都享受免费的升降摆渡梯,可是从外面走完行程回来只有世纪的船可以免费,其他船要走长长的楼梯,这里显得其他船好小气。

登船后享受的晚餐也很丰富,完全印证了踏破CEO直播说的,世纪的餐都很不错完全没必要升餐。之前上船还是想升一下餐想看看提前留座的感觉,结果我们的团期8月22日宜昌-重庆这个团不给我们升仓升餐的机会,全部爆满。本以为要经历类似海轮一样提前到餐厅找座的经历,结果4晚5天行程下来完全没有那种去餐厅跟打仗一样的感觉。餐厅开放时间去都有空位子(这是满员船啊,没法想象)。餐厅开放时间去绝大部分的菜品无限量供应。

接下来说说行程。


世纪绿洲号

第一天

上船晚餐参观船上的设施,除了内舱房很潮湿,其他似乎没啥可以吐槽的。


世纪绿洲号

第二天

三峡人家(果然是2小时最精华的行程、感觉对不起他的200多的门票钱) 还有升船机(本来我们是最后一波结果提前维修我们没赶上好遗憾)我们这个景点改为屈原故居了。


世纪绿洲号

第三天

神女溪(家人觉得这个景点不错、我感觉一般般做个小船往返90分钟没有想象中惊艳)白帝城(是一个不去后悔去了也后悔的景点名气大于景点风景),去白帝城的路上打卡10元山水图。


世纪绿洲号

第四天

参观世纪驾驶舱(吹一波踏破、因为是合作关系所以踏破报名的我们被安排在第一波参观驾驶舱,讲了很多绿洲最先进,最环保的东西,很惊喜)下午去的丰都(很不错的景点,跟想象中很不一样)


世纪绿洲号

第五天

吃了早点后下船重庆朝天门世纪邮轮专属11号码头(专属码头哦、很唬人吧)恋恋不舍结束了这次旅游行程。

下面附几张沿途风景和超级无敌甲板


THE END

……


踏破铁鞋:

如果一辈子只去一次三峡,强烈建议大家选世纪游轮。世纪游轮旗下共有5条船,其中荣耀/凯歌/绿是三条1.5万吨级别近两年下水的新船,豪华程度在三峡游轮里名列前茅;传奇/神话是1.2万吨,硬件虽不如荣耀/凯歌/绿洲,但格相对便宜,性价比更高。

国庆剩余航次我们首推9.28荣耀号,宜昌-重庆3晚4天,一价全含(神女溪、白帝城、丰都鬼城)只要3999元/人;想要体验新船,可以选绿洲号,今年4月刚刚下水,10.3登船~10.6离船,不用多请一天假。


宜昌-重庆3晚4天

9.28 荣耀号,3999/人

10.3 绿洲号,4299/人


重庆-宜昌3晚4天

10.3 神话号,5999/人(五楼行政房)

通过踏破铁鞋预定世纪游轮

回来写游记,就会获得300元现金稿费


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