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中国一出手，这事就稳了！
7月18日，俄罗斯“自由媒体”发表了一篇题为《在俄罗斯力所不及的情况下，中国可以帮助更换俄铁路》的文章。
文中表示，中国工程师创造了一项新的世界纪录，那就是4小时内更换了铁路线上的一段桥梁。这要归功于中国铁建股份有限公司使用的“太行号”铁路桥梁换运架一体机。“太行号”是世界首台换、运、架一体机，目前，俄罗斯铁路公司能拥有如此神奇的设备还只是个梦想。 
据中方媒体报道，中国一些铁路线已经运营了一个多世纪，许多铁轨的使用寿命已超过50年，40%以上的铁路桥已经使用了30多年。而这些铁路并没有因此废弃，反而正在修复，正在被现代化的高铁所取代。
据相关报道了解，截至2022年底，中国铁路营业里程达15.5万公里，是世界上铁路里程最长的国家之一，是俄罗斯的两倍不止。中国建设的高铁，比整个欧洲国家加起来都多，足以环绕地球。
基于中国的建设实力，俄罗斯通过文章表达了强烈的求助信号，称如果我们自己无力建设铁路的话，那么就让中国人来帮忙吧。
如果中俄达成铁路方面的合作，美国又要着急了，势必会开始炒作“中国债务陷阱”了。
毕竟美国可真不止一次妄图利用小动作或者是卑劣手段来对付中国，或者降低中国影响力，减少中国的合作国，但奈何结局往往都是美国搬起石头砸自己的脚。
之前，老挝找中国修铁路的时候，美媒在一篇报道中称，中老铁路连接中国西南贫困地区，会直接导致老挝面临“堆积如山的债务风险”，并且断定这条铁路“投资庞大，但却是没有作用的基础设施”，所以对其“长期可行性”表达担忧，甚至还有美媒称，这条铁路通车后，会让老挝在经济上越来越离不开中国，导致老挝被中国政治捆绑。
然而现实狠狠打脸美国，老挝并没有因为和中国合作而陷入债务风波，反而因为这条铁路创造了旅游业，加快了经济发展。
相信俄罗斯并不会相信美国对中国的习惯性抹黑，同时也确信俄罗斯十分愿意相信中国的建设实力、速度、以及与中国合作铁路之后给俄罗斯带来的良好发展势头。
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发表于 2023-7-21 00:25:00
