找回密码
 加入慢享
猜你喜欢
旅行常客论坛

深度!国航[CA]凤凰知音会员计划解读(2023年3月更新)

[复制链接]
发表于 2023-3-6 15:39:23 | 显示全部楼层 |阅读模式


1.航空合作伙伴变化(新增吉祥航空等)

2.更新了受益人规则变化

3.更新了里程票开口/停留规则

-------------------------

1.更新了里程和航段的累积表;

3.新增网上兑换星盟奖励票功能;

3.修订了终身白金卡达成条件;

-------------------------

1.修改了合作伙伴国泰[CX]的兑换表格;

2.新增了环球票的兑换规则;


这是继2018年版本之后的一次全面更新,有较大幅度改动。应该是全网最详细的国航会员计划解读了。


最近将陆续更新各大酒店和航司的会员计划。工程量巨大,请给我点时间哈


航空公司:中国国际航空公司

航班代码:CA

官网地址www.airchina.com.cn

所属联盟:星空联盟

会员计划:凤凰知音俱乐部

会员网站http://ffp.airchina.com.cn

国航热线:95583

知音热线:4006 100 666



 怎样加入会员?


登录凤凰知音俱乐部网站,点击注册,填写信息,完成注册。



凤凰知音是国航系(国航、深航、山航、西藏航、澳门航)共用的会员计划。会员权益在国航系内通用。



 怎样获得里程?


途径一,乘坐航班获得。这里分3类:


  • 乘坐国航航班

按照舱位不同累积的比例不同。2019年4月起执行最新的表格如下。凡是花钱买的国航机票基本都能累积里程,且保底有500里程。

释义,基数为该趟航班两地间的距离,单位是km。基数乘以比率就是可累积的里程数。如果这一数值小于最小里程额,则按最小里程额累积。


举例,小明买了张特价票从北京飞往上海,订座舱位是L。两地间距离1200km,舱位对应累积比率25%,两者相乘为300。但是L舱对应的最小里程额为500。那么小明实际上飞这一趟可以累积500里程。如果小明买的是头等舱F,则累积1200*300%=3600里程(大于F舱最小里程额1000,就高不就低)。


  • 乘坐星空联盟成员航班

国航是星空联盟的成员,乘坐其它星空联盟成员航班都可以累积到国航,在值机时把会员号输入到登机牌即可。各家伙伴的累积标准各不相同。

星盟伙伴里程累积详情:

https://ffp.airchina.com.cn/phxplan.html?phxplan=airlinepartners?categoryId=310
图:国航的星空联盟合作伙伴


星空联盟成员现在共26家(亚得里亚和巴西哥伦比亚已退出)。其中不乏服务优秀的新加坡航空[SQ]、全日空[NH]、台湾长荣航空[BR]等等。


乘坐星盟伙伴航班累积至国航的里程既是消费里程又是定级里程


  • 乘坐星盟优连和其它合作伙伴航班


星盟优连:吉祥航空[HO]

累积标准如下表。不限国内外航班,只能累积消费里程,不算定级里程。并且低价票的累积率是0。

图:乘坐吉祥航空航班累积里程至国航的标准


其它伙伴之:大连航空/内蒙古航空/北京航空/山东航空/澳门航空

  • 大连内蒙北京航都挂CA代码,可当成国航看待

  • 山航[SC]和澳门航空[NX]子舱位代码和累积率有所不同

  • 都是国航系,累积的既是消费里程又是定级里程


其它伙伴之:西藏航空[TV]

TV也是国航系,但只能累积消费里程不算定级里程。在拉萨、成都、西安有较多TV的航班。


其它伙伴之:国航航空/立荣航空

  • 国泰[CX]所有航班可累积里程至国航

  • 立荣[B7]非台湾岛内航班可累积里程至国航

  • 只能累积消费里程,不算定级里程


维珍大西洋航空(VS)与国航的合作仅限于伦敦[LHR]-上海浦东[PVG]航线。搭乘该航班可以累积国航里程,但同样不属于定级里程。(VS与国航已不再合作)

图:星盟优连及其它合作伙伴



途经二,非航空合作伙伴

方式实在太多也太丰富多彩。包括信用卡积分兑换里程、住酒店获得里程、订房网站获得里程、租车获得里程,等等等等。


  • 各大银行信用卡积分兑换国航里程


  • 申请联名信用卡。刷卡消费累积国航里程


  • 住酒店获得里程。在有促销活动时可择机参加


  • 体检获得里程


  • 飞客论坛飞米兑换国航里程


原有的租车、购物等渠道累积国航里程现已暂停


 里程如何用出价值?


一、兑换国航系奖励机票


国航系包括:国航[CA]、深航[ZH]、山航[SC]、藏航[TV]、澳门航空[NX]。都采用相同的兑换标准。

国内航班兑换表格如下,红色区域是值得考虑的兑换。

兑换往返比2个单程更节省里程。


举例说明:上海-北京两地距离1180km,落在区域(A2)801-1200km,兑换往返经济舱22,000里程,往返公务舱35,000里程。


国际(地区)航班往返兑换表格如下,请关注红色区域。

举例说明:北京-迪拜,两地分属中国大陆(A区)和中东(L区),对应上表,经济舱往返50k里程,公务舱往返90k里程


国际(地区)航班单程兑换表格。单程不如往返划算


划重点

①点对点兑换。国内航班距离制、国际航班区域制,对应至表格的区间收取里程数
②往返里程数少于2个单程之和,首选往返兑换
③国内航班经济舱往返36k封顶,距离越远越划算
④国际航班划算的有:北京/深圳=约翰内斯堡、北京/重庆=迪拜,公务舱往返90,000里程

⑤疫情前有2条第五航权,蒙特利尔=哈瓦那、休斯敦=巴拿马城,经济舱往返40k里程还不错

⑥国航里程兑换有淡旺季之分。旺季上浮、淡季打折,涉及航线每期都有变化。淡季折扣兑换非常划算

淡旺季航线查询入口:

https://ffp.airchina.com.cn/phxplan.html?phxplan=embedded?categoryId=351




二、兑换星盟伙伴奖励机票


兑换星盟是另一套标准。往返所需里程数低于2个单程,首选往返兑换。


亮点在于港澳台进出港的往返兑换:

港澳台=东南亚(D区),公务舱往返70k里程

港澳台=大洋洲(G区),公务舱往返113k里程

港澳台=欧洲(F区),公务舱往返136k里程

图:星盟伙伴往返程兑换标准


1)香港/台北=欧洲,往返公务舱136k里程
点对点直飞(曾经)有以下航线:

汉莎[LH]:香港-法兰克福/慕尼黑

瑞航[LX]:香港-苏黎世

土航[TK]:香港/台北-伊斯坦布尔

北欧[SK]:香港-斯德哥尔摩

奥地利[OS]:香港-维也纳

长荣[BR]:台北-伦敦/巴黎/阿姆斯特丹/维也纳

图:香港/台北-欧洲之星盟成员直飞航线


2)香港/台北-大洋洲,往返公务舱113k里程

点对点直飞(曾经)有以下航线:

长荣[BR]:台北-布里斯班

纽航[NZ]:香港-奥克兰


3)香港/台北-东南亚,往返公务舱70k里程

点对点直飞且能平躺(曾经)有以下航线:

新航[SQ]:香港/台北-新加坡

泰航[TG]:香港/台北-曼谷

长荣[BR]:台北-新加坡/曼谷/西贡/雅加达/巴厘岛

特别推荐香港=新加坡,可兑换到新航A380和A359的两舱。新航在HKG的休息室非常不错,有现调的新加坡司令鸡尾酒。


兑换星盟奖励票还允许停留,这个放在后面单独讲。



三、兑换环球奖励票


国航环球票想像空间较少,并且有高昂的燃油附加费,并不是兑换的好选择。

图:环球票所需里程数

兑换规则:

  • 需沿同一方向跨IATA划分的三个区域顺序旅行

  • 全程最多8段

  • 允许缺口,缺口必须在同一个国家

  • 每个区域允许停留(含转机)2次,全程最多停留(含转机)5次

图:IATA分区

兑换举例:

上海-悉尼-奥克兰(停留)-布宜诺斯艾利斯(停留)-圣保罗-纽约(停留)-法兰克福//慕尼黑-北京



四、兑换国泰航空[CX]奖励机票


2018年9月1日起,国航里程兑换国泰[CX]的奖励票采用新的兑换表格如下,找不出亮点。


点对点兑换。例举国泰(曾经的)航线:

欧洲区:马德里、巴萨、罗马、米兰、苏黎世、巴黎、法兰克福、杜塞尔多夫、伦敦、曼彻斯特、阿姆斯特丹
非洲区:约翰内斯堡(南非)
大洋洲:凯恩斯、布里斯班、悉尼、墨尔本、阿德莱德、珀斯、奥克兰
*新的兑换表相比原标准大幅贬值,不再建议用国航里程兑换国泰奖励票。


五、兑换吉祥航空[HO]奖励机票

兑换吉祥航空的标准与国航系完全一样。所以亮点也类似:国内远距离往返国际往返南亚/中东/非洲的公务舱最为划算。

图:国航里程兑换吉祥国内航班的标准


吉祥航空的主要基地在上海和南京,与国航系形成互补。举几个甜蜜兑换的例子:

上海=乌鲁木齐,经济舱往返36k里程
上海=三亚,B789平躺公务舱往返45k里程
上海=长白山,经济舱往返26k里程
杭州/南京=三亚,经济舱往返26k里程


未来HO要是能开航上海=迪拜(公务舱往返90k),上海=马尔代夫(公务舱往返70k),上海=卡萨布兰卡(公务舱往返90k)等航线,国航里程将无比亮眼。

图:国航将中东和非洲列为同一区域



 奖励机票能否开口?


兑换国航系同一航司的往返程允许开口。正向开口(A-B/C-A)和反向开口(A-B/B-C)都可以。


国航系国内航班奖励票开口规则:

①中国大陆细分为6个地区,见下表

②开口的两个城市须在同一地区内

图:中国大陆细分6个地区

举例说明:

上海-北京//天津-上海,北京和天津都在华北地区,行程符合规则,为正向开口程;
成都-北京//北京-昆明,成都和昆明都在西南地区,行程符合规则,为反向开口程;
北京-海口//三亚-北京,海口和三亚不在上表任一地区,不符合开口规则。


国航系国际(地区)航班奖励票开口规则:

①全球划分为12个区域,见下表

②开口的两个城市须在同一国家或区域内
③夏威夷不适用以上规则
图:全球划分为12个区域

举例说明:

北京-洛杉矶//纽约-北京,纽约和洛杉矶都在美国,为正向开口程;
北京-迪拜//华沙-北京,迪拜属中东、华沙属欧洲,不符合开口规则。


星空联盟奖励票开口规则:

①同一区域内的往返程,允许正向开口

②跨区域的往返程,允许双开口,开口的两个城市须在同一国家或地区
③区域划分同上表12个区域

举例说明:

新加坡-巴厘岛//雅加达-新加坡,都在D区东南亚,且为向开口,行程合规;
东京-纽约//芝加哥-大阪,北亚-北美的跨区域往返,开口分别在美国和日本,行程合规。



 奖励机票能否停留?


星空联盟奖励票允许停留,规则如下:

①须为跨区域往返程。单程最多2段,来回最多4段

②来回程各允许1次停留(或转机)

③停留点须与始发地或目的地在同一区域

④每个停留(或转机)加收10,000里程

④区域划分同上表12个区域

举例说明:
悉尼-奥克兰-斐济//斐济-奥克兰-悉尼,全程都在大洋洲区域,非跨区往返程,不符合停留规则;
曼谷-香港-首尔//首尔-台北-曼谷,停留点(港澳台区域)既不在始发地区域(东南亚)和也不在目的地区域(北亚),不符合停留规则;
新加坡-墨尔本-奥克兰//奥克兰-悉尼-新加坡,东南亚=大洋洲跨区往返、停留点与目的地都在大洋洲区域,可以在墨尔本和悉尼各停留数天。


允许停留就非常有意思了,也让国航里程的玩法更加多样化。我们简单扩展一下。


香港=欧洲,航线更丰富

TK:香港-伊斯坦布尔-欧洲多地

LH:香港-法兰克福-欧洲多地

LX:香港-苏黎世-欧洲多地

BR:香港-台北-欧洲多地(护照登机无需入台证)

图:一次玩转土耳其、西班牙、瑞士,公务舱全程146k里程


香港=大洋洲,可去南太岛国

NZ:香港-奥克兰-大溪地/斐济/库克


香港=东南亚,边界显著扩充

SQ:香港-新加坡-巴厘岛/文莱/美娜多


若里程充裕,也可选择国内出发,每次转机或停留多加10k里程,这样就完全打开了行程的边界。


停留仅限兑换星盟伙伴的跨区往返。如果是“国航+星盟”的组合,则按照2段收取里程数。但并不是2段单程之和,而是2段往返之和的1/2。


举例说明更清楚:
北京-奥克兰-帕皮提,国航+纽航,联程票
第1段,中国大陆=大洋洲往返1/2,经济舱50k
第2段,大洋洲内部往返1/2,经济舱20k
两段共计70k里程,往返程4段则为140k里程


“国航+星盟”的类似组合可用来破解旺季多收里程



 奖励机票怎么兑换?


方法1、网上兑换


登录凤凰知音网站-页面左侧“兑换机票”-填写起始地点和日期-选择航空公司-点击“搜索”。


跳转到查询结果页面。会显示航班具体信息、各舱位的奖励票数量,所需要的里程数和税费。选择你需要的航班继续下一步直至完成兑换。


随手一查暑期杭州-乌鲁木齐奖励票,显示经济舱有5张票可换,往返36,000里程+机建燃油费。


网上兑换还支持星盟和其它合作伙伴的奖励票。总体操作较为便利。


方法2、国航app兑换


中国国航app-底部“凤凰知音”-奖励客票。app同样支持所有合作伙伴的兑换


方法3、拨打会员热线兑换


拨打会员热线☎4006100666,或者国航热线95583转会员服务。接通人工坐席后提出奖励票兑换的要求。


电话兑换星盟/国泰的奖励票可以hold票。这个功能挺好,账户里程不足也能先把票锁定,然后想办法凑齐里程再致电客服出票。



 里程票退改规则?


1)客票有效期:客票全部未使用,有效期为出票之日起1年。部分使用的客票,有效期为飞完第一段次日起的一年内。

2)里程票自愿退票只退税费,里程不退。
3)里程票自愿改期需交手续费,国内客票100元/次,国际客票300元/次。首次改期可选择用里程支付手续费。
图:国航里程票改期手续费

4)旺季里程票可改期至任何时间,平季里程票可改期至平季和淡季,均不补收里程。

5)淡季里程票只能改期至淡季。如本期淡旺季内再无淡季或所改旅行日期不在本期淡旺季期限内,可改期至平季。

6)非自愿退票里程和税费全退。退回的里程重新给予36个月有效期。



 可否为他人兑换奖励票?


可以。2023年2月21日起,国航“受让人”最新规则如下:

①同一会员账户可添加最多10位受让人,要继续添加新的受让人则需将原有的删除;
②删除受让人立即生效。添加或变更受让人需等待30天生效,生效后才可为其兑换里程票;
③银卡及以上会员首次添加受让人即刻生效;
③年度卓越终身白金卡添加受让人即刻生效20次/年,第21次起则需等待30天生效。

受让人添加路径:凤凰知音网站-我的账户-账户管理-受让人管理



 里程会不会过期?


36个月强制过期。每一次累积的里程,在累积当天往后推算第36个月的月底过期作废。所以攒了就得想办法用掉。


如果是高级会员,过期里程还有机会延期3-12个月,具体看下表。

  • 每笔即将过期里程都要单独申请,且只能延期1次

  • 申请入口:我的账户-个人中心-服务中心-里程延期

图:国航高卡里程延期权益



 如何成为高级会员?


飞行次数或是里程数达标可升级高卡会籍。其中终身白金卡是国航独有,国内其它航司均无终身会籍。


银卡:连续12个月累积4万定级里程/25航段;保级则是3.5万/23段

金卡:连续12个月累积8万定级里程/40航段;保级则是7万/36段
白金卡:连续12个月累积16万定级里程/90航段;保级则是14.5万/80段
终身白金卡:会员生涯累积100万国航系单个航司定级里程或200万国航系所有航司定级里程;一旦晋级无需保级
年度卓越终身白金卡:已是终身白金卡且日历年内累积30万国航系定级里程
图:升级标准

图:保级标准


定级:首次迈入这个级别的门槛

保级:已经是这个级别要继续维持住

航段:现金票不同子舱位获得不同的定级航段(下图)

评定周期:连续12个月

图:定级航段累积标准(国航承运)


举例说明:
小明在连续的12个月内飞了40次Y舱升级到金卡会员。金卡有效期24个月。
在接下来的12个月他不需要保级。
从第13个月起至第24个月他累积了36航段,金卡保级成功又多了12个月有效期。


受疫情影响,国航近期有较多金卡挑战活动。参考文章→国航金卡快速升级,有个新路子


高卡会员的权益


银卡没有实质性权益,金卡以上有里程加速、免费休息室、里程票申请等权益。我把会籍权益整理到了一张表里。

图:国航凤凰知音会籍权益一览


特别补充一下金卡会员的权益之“免年费申请国航中信联名卡世界卡”。这张信用卡权益丰满,可谓神卡。


参考文章→解锁这张年费可免的顶级卡



 国航里程适用人群?


国航主要基地:北京、天津、杭州、成都、重庆、大连、武汉、上海浦东

深航主要基地:深圳、广州、无锡、南京、泉州、南宁
山航主要基地:济南、青岛、烟台、厦门、昆明、乌鲁木齐
吉祥航空主要基地:上海虹桥、上海浦东、南京


base以上城市的同学更适合累积国航,因为里程能兑换到更多的航线。里程兑换的价值高低是其次,能兑换使用才是首要的。


 会员计划的其它优缺点?


优点①儿童有知音宝贝计划


年龄段:2周岁-12周岁

累积率:飞行累积为普通会员的50%,其它规则与普通会员相同
升降级:无会员等级划分,年满12周岁自动变成普通会员
利益点:家长每次乘机后自动转赠10%里程给儿童账户,国航自营航班才有转赠


更多知音宝贝信息:

https://ffp.airchina.com.cn/phxplan.html?phxplan=text?categoryId=490



优点②里程票数量较多


里程票子舱位头等O、商务I、经济X

国航放票规律:经济舱5张或以上、窄体机公务舱0-2张、宽体机公务舱0-5张、头等舱1-2张
深航放票规律:经济舱2-3张、公务舱0-2张,没有头等舱
山航放票规律:经济舱5张、公务舱1-2张,没有头等舱
吉祥航空放票规律:暂未发现规律,欢迎留言补充


最大吐槽点:兑换奖励票设置门槛!


累积4个定级航段才有资格兑换奖励票!!!


请注意是定级航段,跟子舱位挂钩。全价经济舱Y飞1次有1.1航段,折扣经济舱P飞1次只有0.25航段。


要获得定级航段的唯一途径只有“飞行”。要是没有攒够4个定级航段,账面上的里程就只是一堆数字而已。


里程票兑换资格查看路径:

凤凰知音网站-我的账户-红色皇冠图标-查看“兑换奖励客票”图标是否被点亮(红色代表已解锁该权益)


要快速攒够4个定级航段最好是利用“航段赠送”活动。比如现在(2023年)有个活动:乘坐特定子舱位多送1个定级航段。
活动页面:
https://m.airchina.com.cn/activity/20230113084925/klcs2023nhyzch5/klcs2023nhyzch5.html



最后


国航里程是国内四大航中玩法最骚的。国内国际都有亮点、能开口停留,用得好价值将会无限放大。


以上是吐血整理,共6782字。希望能给大家带来帮助,如有错误之处恳请留言指出。

最后再吐槽一次国航狗屁倒灶的4航段要求,这是有多小家子气!


关注松松的大小号,不错过旅行干货和优惠

回复

使用道具 举报

快速回复 返回顶部 返回列表