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【几个好消息】南航要加入寰宇一家?酷航重启经新免入境转机赴华!韩亚复航成都,郑州复航赫尔辛基...

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发表于 2022-11-25 07:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

彭博社昨天报道:寰宇一家正在寻求中国南航加入!


文章说,有知情人士透露,BA和AA一直在积极游说寰宇一家的其他成员讨论邀请南航入盟,为成员航司提供进入中国航空市场的宝贵机会,不过目前还没有正式提出申请,任何最终决定都将取决于南航



oneworld现有正式成员13个,大中华区目前只有国泰一家,联盟网络覆盖170个地区的900多个目的地,共享上百个机场休息室


下个月正要把全球总部迁到美国得克萨斯州沃斯堡市,入驻寰宇一家创始成员美国航空的园区



不知不觉,南航退出天合都快三年咯!


大家或许还记得,当初那个发出瞬间就10w+的公告中,不仅和除东航外的天合成员继续合作,还和不少OW成员也勾搭上了


当时大家就猜,南航是要转投寰宇呢?还是自己建个朋友圈呢?



玩常旅客的都知道,加入航空联盟可以享受代码共享、常客计划、机场休息室等很多便利,目前全球三大航空联盟的格局一目了然


星空联盟,大陆航司有国航、深航



天合联盟,大陆航司有东航、厦航



寰宇一家,目前无大陆航司



这么看,争取南航也算合理……


有OW代表说:“我们在任何时候都在与潜在成员进行对话,但在讨论达到可以公开宣布的成熟程度之前,不会就任何细节发表评论。随着国际旅行从大流行中复苏,联盟变得更加重要,为航司及其客户提供全球连接。”

今年4月的时候,由于众所周知的原因,俄罗斯西伯利亚航空,就是大家熟悉的S7,暂时退出了寰宇一家



或许还有人记得当年用BA里程换的S7机票


广州-新西伯利亚,往返25K里程+232元税费就搞定!



然后搭火车一路到贝加尔湖!



返程再烧7K5里程+69元税费,飞回新西伯利亚,完美!



这就是加入航空联盟的最大好处之一,里程可以共享兑换,特别是有一些航线,里程票比现金票成本低很多


当然,争取是一回事,南航去不去是另一回事,这种入盟的谈判一般也挺复杂的,就继续等消息呗!



另外,有个好消息!


酷航官宣:重启经新加坡免入境转机赴华


就是说可以买新加坡免入境的中转回国票了,支持的航点有广州、福州、杭州、武汉、郑州、南京、天津



近期国际航线也持续复航或新开中……


11月22号,阿斯塔纳航空成功复航北京-阿拉木图



空客A321执飞,每周二一班



接下来,12月8日起,韩亚要复航成都-首尔



每周四一班



至此,韩亚在中国大陆已经恢复成都、上海、杭州、深圳、北京、南京、长春、哈尔滨8个航点,每周9个班次直飞航班了!



接下来还有:


吉祥航空,12月21日起,开通郑州-赫尔辛基


每周三一班



卡航,11月27日起,恢复多哈-广州


每周日一班


总之,国际线整体趋势是稳步恢复中!


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