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冬季,电动车续航里程下降,电池换是不换?

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发表于 2022-11-22 10:01:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

气温一降,对于电动车用户来说,自由骑行的快乐突然间就打折了。因为随着气温下降,续航里程多少也有所下降。

好多人认为,天冷电动车续航里程普遍下降,因此,不用考虑换电池。

凡事无绝对,判断续航里程下降是否正常,要考虑多方面因素——

如果电动车续航里程衰减厉害,而且综合有充电时间变短、电池发烫等情况,车辆电池就要去检修一下,并根据实际看是否需要更换电池?!

快比对比对

你的电动车是

天冷续航里程正常衰减

还是电池服役到期需要换新了?

电池不耐用

如果车辆平时能骑行60公里,天冷续航下降只有40-50公里,这种情况相对来说是正常衰减;如果车辆平时能骑行60公里,天冷续航突然只有30公里甚至更少,就要考量电池是否出现问题,及时去维修或更换。

★电池实际放电容量低于额定容量的60%左右后,性能会大幅衰减,而且这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。

充电时电池温度极高

如果充电时,电池温度很高,甚至有点烫手的话,也要及时去做下检修。

充电电池发热,通常是极板上的活性物质严重脱落,内阻增大,发热量增大。这时,电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。表象就是稍微充一下就充满,但是稍微跑一下就没电。

电池使用年限已长

如果电池已经服役2-3年甚至更久,日常电池表现已经不好,天冷续航能力更加“惨不忍睹”的话,也要考虑更换电池了。

都知道,电池是有使用寿命的,电池使用过程中,容量逐渐衰减,性能逐渐下降,直到寿命终止。寿命将止的电池,各种性能大幅度下降,极不稳定,有可能引起各种不良后果:如充电发热变形,产生短路等。

电池对于电动车的重要性毋庸置疑,随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大,呈退行性老化现象。

而低温环境下,也会降低电池性能,表现出来就是蓄电不足,续航里程下降。

 因此,

对于正常的里程衰减,不必焦虑,

对于大幅度的里程衰减就要引起注意,

及时维护或更换电池,

以免“开不远的电动车”影响日常出行。

——The  End——

闪开·来电

让电动车充电更简单

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