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星空顶、艺术展、酒店大堂....扬州地库内卷加剧!

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发表于 2022-11-21 16:50:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

地库本身是机动车停放之所,但现在扬州各大开发商在住宅、景观之外,开始“装修地库”:

你有星空顶,我有环氧地坪;你有酒店入户大堂,我有艺术展...

扬州地库,内卷愈演愈烈。

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星空顶、艺术展、酒店入户大堂....扬州地库内卷加剧!

卷装修、卷绿化、卷外立面、卷价格,原以为到尽头了,万万没想到:

房企们开始卷地库了!

各大地库示范区让人看的眼花缭乱,比看房花样还多。

比如新能源江山映。

江山映地库立柱包裹着山水画、墙上挂满了笔墨字画,文人雅客气息铺面而来。

入户大堂星空顶,不仅灯光更柔和,又增添了可变性,墙壁上还画着江山胜景,如同一座艺术馆。

地库局部吊顶采用铝方通+型材灯设计;地面是金刚砂耐磨地坪,使得地面强度、硬度进一步提高,提高耐久性;不仅能防止起砂、起灰,也能防止水、油和其他腐蚀液体渗漏,让地库使用寿命进一步延长。

未来这里将定期举行艺术文化展览活动。

比如中海九樾。

中海九樾车位尺寸达到了约2.5*5.3米,满足大型车辆的停放;部分车位达到了约3*6米的豪华尺度,类似越野车、加长加宽的车型,都能停放自如。

地库规划“三重门”:一重玄关、二重星空车马厅、三重酒店式地下大堂。

让地库告别阴暗冰冷的印象,带来更加温暖的归家体验。

地下入户大堂配备了人脸识别、刷卡移门等设施,实现无接触化回家。

比如金地华著。

星空顶似乎已经成为了各大装修地库的标配,不过各家的星空顶都不尽相同。

金地华著地库地面采用环氧地坪工艺,六道工序,如基层打磨、底漆施工、中涂砂浆层、中涂腻子层、打磨、面漆,充分保护车轮。

地下的入户大堂铺设了灰色仿石材大板砖,采用金属立体字,更加有质感。

比如万科都会滨江。

第一眼就是老生常谈的星空顶,不过金地华著是黄色灯光,而万科都会滨江则是白色的,一款温馨、一款大气,各有不同。

LED礼仪灯列入库坡道,一上一下泾渭分明,也比较有新意。

迭代更新,扬州即将进入地库4.0时代!

我将扬州地库划分为三个时代。

地库1.0时代——地上车位

这类主要是老旧小区,小区以7层以下住宅为主,大多没有地下空间,车位基本上是在地面的公共空间。

不过那时汽车保有量少,车位需求并不是很大。

即使是现在,依旧有部分新小区在地面设有车位。

地库2.0时代——“毛坯”地库

随着经济发展,汽车保有量越来越大,原本的地上车位已经无法满足需求,“地库”开始出现,并逐渐成为新建小区的标配。

不过这时候的地库地面大多为自流平或水泥地面,大面积白色墙壁、灯光昏暗,这就是毛坯地库。

地库3.0时代——高品质装修地库

现在地库3.0时代来了,部分房企对入库坡道、地库玄关、阳光地库、地下带装修大堂、标识体系、顶部管网修饰等地库组成部分进行了全面的装修提升。

地库不仅承载停车功能,也是小区品质的象征、居住舒适度的重要因素之一。

不仅是以上提到的在售楼盘,其实扬州地库进化早已开始。

比如中海上东区,地库完全人车分流,车库内整体墙面、地坪漆面配色非常干净清爽,不压抑,部分车位还配有电车充电桩。

此外,地库顶部采用格栅吊顶,入户门厅亦是仪式感满满,可以说是扬州少有的精装地下车库了。

比如绿地也今东南,地库金刚砂固化剂地面搭配环氧点缀,以及发光标识等,让整个空间更加实用、高端。

比如华建天运,入户大堂做了金属格栅设计,在灯光照射下很有质感,内部地面都铺设了瓷砖。

当然,虽然现在这些地库装修看起来很好、很厉害,但随着时间的推移,终将会成为过去。

不信你看豪宅品尊国际的地下车库,虽然遍地豪车,但整体风格已经落后于时代。

17万+/个?扬州车位竟然这么贵了?

但无论什么时代,即使有地库,停车问题依旧难以解决。

部分老小区或者安置房小区,或是地下车位不足、或是费用纠纷、或是没有固定车位,导致部分车辆直接停在了公区的道路、绿化带,给其他业主造成了一定的困扰。

部分新小区因为管理不善,机动车、电摩、非机动车混停。

如今电车越来越多,对充电桩的需求也越来越大。

一方面业主想要在自家车位上安装充电桩,一方面物业以各种理由阻挠,二者矛盾难以化解。

当然最重要的还是价格。

对于当下扬州车位的价格,众多买房人就一个字:贵!

贵就一个字,但要说好多次。

上图是西区新城某楼盘的车位备案价,17.5万/个

17.5万能做什么?

打开某车帝APP,按照最高17.5万搜索,这个价位能买到B级车标杆雅阁,能买到当前大火的宋PLUS DM-i,能买到当年神车哈弗H6,能买到轩逸、朗逸这些主流家用车。

上面是车位备案价,实际价格应该不会这么贵,不然谁会买?业主又不是冤大头。

业主:“我是有钱,但不是傻。

前不久东南新城景瑞誉璟风华车位活动,最高不超过10万,最低不到5万,大部分都是7万多。

诸位看官老爷们,这个价格还贵吗?

还有一点很现实,无论当初花多少钱买车位,等到卖的时候,注定是一把辛酸泪。

对于大部分车位来说,它们最终的命运只是房子或者房价的添头。

实际使用面积超400㎡的大house,产权车位直接送。

送一个不够?来来来,这里还有送两个、三个的。

可见在二手市场中,车位并不是主力军,只是住宅的陪衬。

最近业主群里一直在讨论车位价格,作为已经交付的小区,我一直安慰自己不要在意这些差价。

但问题是,他买8.3万/个都觉得贵,我买11.5万/个是不是冤种中的战斗机

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1.文章中对项目特点所做的介绍,仅供参考,不构成任何投资及购买建议。我们务求客观真实,但无法涵盖项目全部信息,也无法预知相关价格变化。读者若产生购买行为,请务必看清售楼处的周边不利因素公示,样板房的非交付标准明示,对项目周边现状进行实测。并在签署各类法律文件时,仔细阅读相关条款。

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