新年办卡上头！短短半月我已入手三张。

各位好！‍‍

新一篇办、用卡分享，简单聊聊今年个人一些思路，提供参考与交流。

老友都知道，我并非那种凡有热议卡就无脑申请类型，一贯自诩“简洁用卡者”。‍‍

更注重自身实际需求，且用着不累，如：卡面收藏、确有需要的权益/活动/积分，有时也会为写公众号作点“定向投资”。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

然而这才开年仅半月，却已经申请并办下三行各一张信用卡，今天分享其中两张。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这两张的办卡目的很明确，且都与同一件事有关：东航里程。

“你这厮，前几天还吐槽过某航，现在怎么还支持起它来了？”‍‍‍‍‍‍‍

态度没变过，我在星球吐槽它更多。

然而身在魔都，个人更喜欢的南航里程如今积攒难度增加不少，选MU实属无奈。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

当然，东航里程还是有不少优点，像公务舱兑换、OPEN规则、优势航线等，也不能一棍子打死，这方面今天不扩展。‍‍

新申请的两张信用卡都是金卡级别，有乐友估计已经猜到：

浦发东航联名金卡、交行东航联名金卡‍

卡片看点，先做简介。

① 浦发东航金：

信报合一、年费终免、线上线下都有积分、15:1累积里程--年上限6万里程。

单独拿出其中一项，谈不上有多出彩。

而众多看点集中于一张小小金卡上，就很值得一看。如果不计较“用卡价值最大化”，日常可以无忧刷，这便是我选它的重要原因之一。

主要不足：双标磁条卡，建议日常多使用无卡支付/网付，更安全。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

浦发还有张东航钛金卡，比例14:1，略优，但有年费折腾，不如金卡更省心。‍‍‍‍‍‍

浦发官网和APP当前已无该卡申请入口（钛金和白金卡有），需通过东方航空APP申请，资料填写稍繁琐些。

近期有4000里程新户礼&总计3000里程办卡礼活动，后者老户也可享，需消费达标。

入口：东方航空APP--我的--联名卡

② 交行东航金：

非信报合一、年费刷免、12:1累积里程（月上限10万里程、年上限100万里程）。‍‍‍‍

银联单标芯片卡，联名卡里比例还不错，而且月/年可累积上限高。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

相比浦发的来分宽松，交行东航金线上刷略有折腾，建议用于熟悉商户以确保有分。

买单吧或东方航空APP都可以申请，建议有好的新户礼/办卡礼活动时入手。‍‍

如有意交行东航联名卡，且从未持有过交行大白金卡，可以考虑首年结合当期办卡活动办交行东航白：比例更好、权益更丰&免首年年费（次年起不免）。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

东航白有银联单标/银联万事达双标两种选择，去年说怡然白时候，提到过此事（点此回顾），几人领到了？来留言冒个头。‍

入口：买单吧APP，直接搜“东航”

优秀可选的东航联名卡，还有不少。

东航APP联名卡专区里都有列出，像浙商、中信、农行、建行、兴业等等。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

我之所以先办下以上两张金卡，一方面不想增加持卡银行数，直接加申很轻松。‍‍‍‍

同时，它们也很适合作为“火种卡”，一行只留一张卡的选择--不过对我来说还没到这一步，目前仅仅只是“优化”。

比例不错、年费易免、来分渠道宽泛尤其是线上有分，这两家银行日常活动丰富也是出了名的，虽然卡权益和积分方面那啥~‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

能有个日常省心刷、不定期蹭蹭活动的选择，挺好。

另一方面，显然“温暖升级”趋势有关，也是中高端卡之外退求其次的无奈选择。

• 快速&大量来分渠道，越来越少；

• 积分兑换里程比例，温暖；

• 获得权益难度，增加。
  
  

企业要讲人效比，玩卡？我觉得也要综合考虑回馈率。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

包括我在内相当一部分卡友，如今正常用卡需求下，很多中高端卡用着不再那么轻松，而获得回馈的难度却在加大。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

看着也许回馈能多一些，却是以付出更多时间、刷卡额、年费为代价；航空里程累积方向，未必就比省心刷的联名卡更佳。‍‍

当然，数度“温暖”之后，航司联名卡几乎没受到什么波及也是原因之一。

此消彼长，既然已决定，那就早换早出发咯。‍‍‍‍‍‍‍

至于同样是东航联名卡，往后会不会加办，会不会再“优化”，肯定会，走一步看一步，有需要再行动。

放下“必须价值最大化”的心态，很多事做起来可以更轻松、自在。‍‍‍‍

有关于此，你怎么看，也开始做“优化”了吗？来留言聊聊吧。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

至于三张里另一位主角是谁？我还在实测效果，且听后续分解。‍‍‍‍‍‍‍‍

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