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中国国家铁路集团今天在北京宣布，正在与寰宇一家（Oneworld）航空联盟接触商讨入盟事宜。如果双方最终签约，或将成为全球航空和铁路领域前所未有的重大变革性事件。
寰宇一家是世界三大航空公司联盟之一，成立于1999年，成员包括国泰、英航、卡塔尔、澳洲航、美国航空等重量级国际航空巨头，成员企业相互间为旅客提供无缝转机、行李直达、常旅客里程累积和兑换、休息室通用等多项权益。成立以来，寰宇一家一直未能像另两大航空联盟星空联盟和天合联盟那样接纳中国内地成员。如此番成功打破常规邀请国铁加盟，既是对中国市场的历史性突破，也是世界运输格局的结构性重组。
据介绍，国铁计划于加入后在联程联运、贵宾室、常旅客计划等方面与寰宇一家展开广泛合作，乘客可在各地火车站及12306购买由国铁与寰宇一家合作伙伴联合提供的空铁联运产品。同时国铁将逐步试点在有能力的车站开设值车柜台、行李转盘，加挂行李车，重联货运动车组等手段以实现行李直挂、一票到底等需求。铁路畅行常旅客计划也将加入寰宇一家会员等级，五星、四星、三星会员分别对应寰宇一家绿宝石、蓝宝石、红宝石会员。铁路畅行常旅客乘坐寰宇一家成员公司的航班均可按一定比例累计积分，并按会员等级享受相应的优先登机、优先候补、贵宾室等特权。其他寰宇一家成员常旅客搭乘国铁列车时亦可享受里程累计及相应特权服务。
中国铁路新闻发言人表示，中国铁路拥有覆盖中国内地全境的高效客货运输网络，以及超过30亿人次的年运输总量，这是以往任何航空联盟自身都无法企及的巨大增量市场；而与此同时，中国铁路正在寻求从数量到质量的发展，急需借鉴航空业的服务和管理模式以提升自身盈利与服务水平。这次合作看似不可思议，实则水到渠成，既是两种运输形态的跨界，也是大交通领域内部的优化整合。
目前，寰宇一家联盟创始成员之一的国泰航空已经明确欢迎国铁加入，其正与香港机管局、港铁探讨延长广深港高铁到香港赤鱲角机场的可能性，以便为旅客提供无缝的换乘体验。
国铁有意加入寰宇一家打造空铁联盟，航空公司也有意加强与铁路部门的合作为旅客带来更便利的空铁联运新体验。
厦门航空今天透露，他们正在与中国铁路北京局集团公司洽谈在京张高铁最大车站清河站设立城市航站楼。
厦门航空在大兴（图源：厦门航空）
据介绍，厦航进出北京航班已经于3月29日全部转场至大兴国际机场运营，为了方便北京北部和周边张家口、大同、乌兰察布等地旅客穿越京城前往北京南郊的大兴机场，厦航选择在清河高铁站开设城市航站楼。届时，北京北部地区居民和周边省市乘坐厦航（含河北航、江西航）的旅客，可在到达清河站后直接办理值机和行李托运手续，然后搭乘高铁前往大兴机场乘机，最短乘车时间仅需约40分钟，相当于乘坐汽车的1/3。与此相配套，北京局集团公司也将目前连接大兴机场与北京西站的高铁线路延长至清河，并加密班次，从而实现更紧密的空铁联运。
清河站（图源：网络）
厦航表示，已经有其它航空公司对这一项目表示兴趣。各方将共同推进构想落地。
好了，以上内容均来自航空物语2020航空【假新闻】创作大赛获奖作品，纯属虚构，如有雷同……希望能在特殊时期为做民航、做物流的朋友加油。
【恭喜】 “国铁有意加入寰宇一家”篇作者 西方夜报（化名）获得并列三等奖 “厦航清河站合作”篇作者 Balaković（化名）获得并列三等奖
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发表于 2020-4-1 21:15:35