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京广大通道5月19日起正式启用 海南航空圆满完成京广大通道空域调整保障工作

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发表于 2022-5-20 22:16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式


 

— 5月19日起 —

京广大通道

正式启用





5月19日起京广空中大通道正式启用,全长近2000公里的京广大通道是贯通我国南北的空中交通大动脉,是目前涉及范围最广、协调难度最大、准备时间最长的空中大通道,是10条中国民航空中大通道建设中的第7条,具有极其重要的战略地位。


图|京广大通道空域调整变更管理研讨会(陈骏贤 摄)


据了解,京广大通道连接着我国京津冀地区和粤港澳大湾区两大世界级城市群,涉及京广沿线7个省(河北、河南、湖北、湖南、广西、广东、江西)、2个直辖市(北京、天津)以及香港、澳门特区,影响145个机场,占全国运输机场总数的57.1%。经测算,京广大通道预计可为京津冀地区和粤港澳大湾区及沿线地区航班提升近40%的空域容量。



01

运筹帷幄

提前部署空域调整计划

图|运控部工作人员正在探讨导航数据库修订需求(陈骏贤 摄)


海南航空自2月底接到民航局关于《京广大通道空域结构调整方案》(简称“方案”)的通知后,高度重视,提前部署,安排专人开展研究,制定相应的工作计划,结合夏秋换季航班准备和保障,统筹安排京广大通道空域调整的各项运行准备工作,梳理有关航路航线、班机走向和飞行程序调整对公司运行的影响情况。

因京广大通道调整变化大、影响范围广,各项工作时间紧,海南航空运行控制部迅速安排专员对前期梳理的公司航线数据进行复核检查,厉兵秣马完成321条公司航路调整,为后续机载导航数据库修订及航线批复、外籍批复,以及宣贯工作争取时间。

正确的机载导航数据库信息是飞行安全的重要保障,考虑到此次空域调整导致数据服务商工作量大,海南航空采取“按重要性、分批次,早发送,早确认”的工作思路,分批次向导航数据库服务商提交了23个机场飞行程序修订和321条公司航路修订需求,确保了运行航路数据及机场终端区飞行程序均可在生效时间内完成编码,保障及时安装到飞机上。



02

密切配合

协同联动防控风险

图|AOC情报专家席位工作人员正在梳理系统后台(陈骏贤 摄)


根据民航中南地区管理局的部署及要求,海南航空积极参加方案的宣贯培训,并结合公司航班情况,修订更新培训课件,于4月26日至5月11日分批次完成了飞行、运控等运行人员全员宣贯培训,确保空域调整实施前,公司一线运行人员培训宣贯全覆盖无死角,使全员充分做好思想和行动上的准备。

在空域调整准备阶段中,海南航空飞行、运控等一线运行单位实时联动,针对调整议定公司保障措施。方案实施前公司多次组织飞行、运控、安监等部门专项召开空域调整变更管理会议,进行空域调整风险识别和管控措施制定,下发飞行安全提示和签派提示等专项提示方案,并针对5月18日晚跨切换点航班进行保障方案详细研讨,逐个航班制定风险管控措施,确保航班安全顺利运行。



京广大通道空域大调整意义重大,海南航空将以高度的历史使命感和责任感,切实做好此次空域调整各项准备和保障工作。全体运行及服务保障人员坚持夯实“三基建设”,践行“三个敬畏”,遵循控股股东辽宁方大集团提出的“对政府有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观,全力保障空域调整运行安全平稳有序,助力中国民航高质量发展。


编辑|赵陆阳、李鹏宇、徐亚伟、黄增燕

排版|陈凝


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