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又到新一期的东航星期五。
因为参加了「爱购上海 璀璨五五」的活动，所以包括今天（5月10日）在内，会有两个非常划算的里程票兑换节点，直接55折。
兑换日期：5月10日、6月7日当天 航班日期：兑票之日起10个自然日内 适用渠道：东航官网、APP、支付宝/微信小程序、M网站
适用舱位：经济舱X舱 注意这个活动仅限MU/FM实际承运的国内单程、往返程航班（不含港澳台），且不可变更退票，退票仅退机场建设费和燃油税费。 简单来说，如果你和我一样喜欢临期出票，这个活动是很合适的。
东航国内航班（不含港澳台）的兑换表格是这样的，按距离一共分了5档。 参加这次活动看经济舱那一列就行，除了1-600公里往返直接乘以2以外，其他航距区间出往返票都会有一定的折扣（少花1-2万积分）。
每个人获取积分的成本不一样，能用的地方也不一样，所以积分估值很难统一。比如很多人购入的成本是500元/万分，票贩子收购的价格是700元/万分，还有朋友是通过信用卡积分兑换来的，成本就不好说了。东航的积分我基本都是用来兑换洲际航班的公务舱的，我个人觉得这是积分票使用价值最大化的方式，没有之一。可能有人说：那东航不放票怎么办？其实吧，现在大多数航司的远期票的确不怎么放，但是临期票真的很多，对于说走就能走的朋友或是能坚持到最后一刻再出票的朋友来说很友好。就以下周5月16日为例，上海浦东-马德里的经济舱和公务舱都有积分票。经济舱46,000分，对应不含税的现金价格3,530元，积分使用价值767元/万分；公务舱85,000分，对应不含税的现金价格24,440元，积分使用价值2,875元/万分。不用纠结税费的问题，因为无论里程票还是现金票税费都是一样要给的。
简单来说，我会认为这些积分没有到一定的使用价值时，宁愿不换，直接花钱去买现金票了。但对于不能说走就走的、护照不在手里的、不习惯临时规划行程的、账户积分余额不多的朋友，打折兑换仍然是你最好的选择，或许没有之一。
如果需要查航距的话，可以用gcmap等网站，上面这个图就是以SHA上海虹桥机场为中心，600公里的范围示例。如果需要查航线，可以用飞常准或者航旅纵横的航线图，以自己base或所需要的机场为出发点，查一下近期MU/FM的航班，看看能去哪。【1-600公里】上海浦东-青岛胶东，3,300积分，购分成本165元（以500元/万分为例，下面不再重复）。
昆明长水-西双版纳嘎洒，云南境内以昆明为出发点，基本都是3,300分就能换了。
但需要注意的是，同期的现金价格其实也不贵，230元就能买到的票，用3,300分去换感觉就是反撸。【601-1,200公里】上海虹桥/上海浦东-北京首都/北京大兴，6,600积分，购分成本330元。像京沪这种精品航线，建议选宽体机&供应正餐的时间点，餐食会比普通航线好很多。【1,201-1,800公里】上海虹桥/上海浦东-西安咸阳，8,800分，购分成本440元。【1,201-1,800公里】上海虹桥/上海浦东-海口美兰，8,800分，购分成本440元。如果要飞海南，飞海口比飞三亚近一丢丢，所以比例是不一样的。
【1,801-2,400公里】上海虹桥/上海浦东-三亚凤凰，11,000分，购分成本550元。飞三亚的话折后也要11,000分了，现在三亚超级淡季，现金票并不贵，一定要注意比价。【1,801-2,400公里】上海虹桥/上海浦东-西双版纳嘎洒，11,000分，购分成本550元。【1,801-2,400公里】上海虹桥/上海浦东-丽江三义，11,000分，购分成本550元。飞西双版纳要在昆明或南昌经停，飞丽江有直飞；对了，飞迪庆香格里拉也有经停昆明的航班，也只需要11,000分。
【2,401公里+】上海虹桥/上海浦东-乌鲁木齐地窝堡，13,750分，购分成本687.5元。东航的长线基本都是飞新疆和西藏为主，这时间都够到东南亚了。【2,401公里+】上海浦东-库尔勒梨城、上海浦东-拉萨贡嘎，13,750分，购分成本687.5元。
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发表于 2024-5-10 14:01:37
