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倒挂Bug回归!手慢无!暑假旺季商务舱跨太平洋往返美亚神票上线,免费退改&全美联运,赶快锁票!

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发表于 2024-4-27 04:42:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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达美航空今年6月开始推出新航线:西雅图 - 台北,往往这种新航线会有新福利,没想到商务舱里程票居然出和之前非常类似的倒挂Bug了,大家赶快锁票。


执飞航司:达美航空(DL)

适用路线:西雅图 – 台北(往返,全美联运)

适用时间:2024年6月往后

子舱位:OZ

兑换方式:使用达美航空里程完成兑换,兑换上述Delta One往返所需里程最低146.2K起(西雅图直飞),如果全美其他城市联运往返所需里程最低166.6K起


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这个票目前观察到必须要搜往返,可以直接看到日历模式,比如说西雅图往返台北如下图所示。


选择对应航班后就可以看到Delta One往返西雅图台北是146.2K(有Amex Delta联名卡8.5折加持),相当于单程73K出头,主要厉害的地方还是在于日期,要知道这段时间往返双向都是留学生暑假旺季,Saver等级商务舱基本上都会被航司Blackout,虽然达美航空开自家的票是动态计价(不存在Saver等级一说),不过这个价格绝对和Saver等级没有区别了,甚至比目前很多Saver等级的跨太平洋商务舱里程票便宜。


这个票厉害的地方在于全美联运,虽然成本要比西雅图直飞稍微贵一点,但是还是在一个比较合理的水平,而且都是暑假旺季往返美亚。


美东一样可以联运,也是最低166.6K往返,性价比太高了,比如说纽约往返台北。


目前观察下来反而一些二三线城市的票选择更多,比如说下图例子,最旺季的6月赴亚,8月赴美都有最低价格。


充分诠释村村通,这个价格太划算了。


总之大家多搜搜看吧,目前看到似乎只有往返可以,如果搜单程的话比往返更贵,大家基本上搜搜看就知道这个票大概是怎么个情况了。


为什么说这是倒挂Bug,和其他舱位对比一下就知道了,Delta One直接比超经Premium Select便宜……


搜了下如果是台北出发往返美国兑换成本也很不错,有需要的同学也可以考虑哦。


非暑假热门时间也有,包括一些远期的日期,大家可以自行搜索。


体验上面,达美在这条路线放的是目前最佳机型之一的A330-900neo,Delta One套间体验真的很不错,不输亚洲航司。

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大家可能疑问最多的问题就是台湾的转机问题了,这一点我们也多次给大家介绍,首先需要注意的是如果是中国护照,我们暂时无法从大陆(重庆、南昌、昆明除外)出发,所以回程的话需要选择非大陆的机场出发(珠三角人民偷笑)。如果不办理入台证的话,在台北转机所需条件是转机时间在24小时内,不入境即可,不过由于上述行程会涉及菲联程票,所以取决于始发航班地勤是否放人,我给大家的建议还是把入台证办好,我们也给大家发过入台证具体办理流程,非常丝滑,顺利的话几小时就可以搞定,直接办多次的,这样往返都可以入境台湾玩一玩。


达美航空里程还可以通过Amex MR 1:1转点以及开通联名卡大量获取开卡奖励里程获取,拿到他们家里程的方式还是非常多的,而且上面给大家展示的兑换成本是持有Amex达美联名卡的情况下,如果没有持有Amex达美联名卡就没有8.5折优惠。


这个倒挂Bug比之前给大家介绍过的达美航空日韩倒挂Bug更给力,往返成本更低,而且居然是暑假旺季这种很难得的日期,简直是千载难逢,考虑到达美里程票免费退改的属性,不管三七二十一先把票锁了再说啊。


熟悉达美的同学都知道,达美自家里程票基本上就是和票价挂钩的,查了下这些低价商务舱日期的现金票并没有价格跳水,所以达美这波操作基本上可以确定是Bug了,尤其是倒挂的情况都出现了,大家也可以把这个理解成Saver等级商务舱里程票的概念,所以达美随时会做出调整,所以建议大家马上锁票,不要犹豫,上次首尔/东京的Bug“拔网线”不过是分分钟都事情。


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