香港机场34岁外籍地勤被飞机撞倒身亡，同事被拘捕！12306：“买短乘长”和“买长乘短”都不建议，可能有这些问题
2月6日凌晨，香港国际机场发生一宗致命交通意外，致一名34岁外籍男子死亡。  
报道称，这名机场工作人员现年34岁，该男子和一名60岁拖车驾驶员一同进行拖飞机作业，将飞机移动至西停机坪。据悉，该名男子坐在车辆后座。然而，在抵达目的地后，拖车驾驶员发现这名男子不在后座，紧急返回原路搜寻，发现其倒在滑行道H近J6的位置。驾驶员立即通知上级报警。救护员到场后，证实后者当场死亡。 当地警方目前正在调查事故的原因，并未排除可能是意外跌出车外后遭到交通载具辗压。 警方表示，他们正在调查该名男子是被当时拖曳的飞机所辗过，还是遭到其他飞机的碾压，导致了这起悲剧的发生。驾驶该车辆的一名60岁男子（系受害人同事）涉嫌危险驾驶导致他人死亡被拘捕，现正被扣留调查。
买不到想要的车票，于是只购买中途某站的车票，再上车补票，这种行为被称为“买短乘长”；还有些旅客购买车票，但只乘坐其中的一段路程，在到达票面目的地之前提前下车，这种行为被称为“买长乘短”，也是不少旅客常用的一种“抢票”手法。比如买今天的上海到北京，高铁都是候补了。但搜上海到苏州，如果终点是到北京，还是能买短补长，实现到北京。
但这样买的人越多，列车超载，前几天出现过无法运行的情况。
据央视新闻2月5日报道，春运车票开售以来，12306平台已识别处置购票请求总量64%的异常购票行为，代购、抢票、囤票等异常行为会被直接拒绝请求或放到队尾。此外，12306不建议“买长乘短”和“买短乘长”。“买长乘短”让旅客多付费用；“买短乘长”、上车补票可能会引发列车超员报警，影响列车运行安全，铁路部门将依规请“买短乘长”人员下车，旅客出行会受到很大影响。扬子晚报也报道称，4日下午，记者致电12306服务热线了解到，今年春运期间，由于旅客出行量激增，铁路运力再次出现紧缺情况，不建议旅客购买短途票后上车补票。能否上车补票需要咨询列车员，列车员将根据列车乘员情况决定是否允许旅客补票。如果列车已经超员或者达到载员上限，就可能无法补票。12306客服表示，如果实在买不到票，建议采取中转换乘方案，或者选择其他交通方式。南京客运段一位列车长也证实，高铁列车都允许一定的超员率，但不能超过安全上限，若超员超载达到上限，列车就会报警，自动停止行驶，无法继续开行。“如果遇到这样的情况，我们只能劝导短途到站的旅客下车，保证列车的正常运行。不过，如果有运输能力，还是可以让短途旅客继续乘坐的。”
根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，旅客要求越站乘车时，须在原车票到站前提出，在有运输能力的情况下列车员可予以办理，核收越站区间的票款。持失效车票乘车或在车票到站后不下车继续乘车的，将按无票处理，出站时除了要补票外，还将加收50%已乘区间应补票款。针对为什么仍有“火车票难买一些车次开售即秒光”的问题，2月4日，中国铁路微信公号发文称，春运高峰时段，旅客集中出行，铁路客流具有极度集中、极不均衡、单向流动显著特点，况且，任何交通工具也不可能按最高客流准备运力，否则会造成平时运力资源的极大浪费。根据对节前售票和候补情况分析，铁路全部运力已投用，但仍然无法满足在短短几天内旅客集中出行的大规模购票需求，供需矛盾极为突出，预计有不少旅客在高峰期不能买到如愿的火车票，尤其广州往重庆方向、深圳往武汉方向等特别热门方向热门车次。正是由于时段性票源紧张，一些机构平台乘机采取代购、抢票、囤票等特殊手段加价牟利，这种做法进一步加剧了供需矛盾。客观上讲，铁路运力和火车票供应是有限的，高峰期不能完全满足需求。
中国铁路微信公号文章称，一些“抢票软件”为了更多牟利，还制造快速、光速、VIP等花样繁多、费用不等“加速包”概念，搞虚假宣传，让旅客误认为购买“加速包”服务即可提高抢票成功率。据12306后台数据分析，无论是否购买“加速包”，购票成功时间一致。一些“抢票软件”在其相关页面和功能介绍中大量设置12306字样，让旅客误以为其与铁路12306平台有合作，票额有保证。实际情况是，12306平台从未与任何第三方平台机构有合作，也未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。
欢迎关注我们小号：旅行雷达助手 突发特价，新鲜特惠，BUG发布
喜欢，就点个「在看」吧~~
| 
华住会铂金卡全季代订汉庭宜必思桔子美居欢阁漫心早餐酒店优惠券
华住汉庭全季酒店优惠券 早餐券抵用券桔子漫心星程 华住会优惠券
华住优惠券 汉庭全季酒店桔子星程 海友优佳华住会 早餐券 早饭券
华住会铂金卡汉庭全季桔子水晶华住铂金卡升级海友怡莱金卡宜必思
华住优惠券 汉庭全季星程 桔子水晶 美仑美居 怡莱 早餐券
发表于 2024-2-7 09:01:35
