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外媒:法国旅游部长访华"将简化签证流程,吸引中国游客"!机票连跌,签证硬伤!几大

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发表于 2024-1-6 09:16:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
外媒:法国旅游部长访华"将简化签证流程,吸引中国游客"!机票连跌,签证硬伤!几大航退改政策优化:买贵可退,换机型,因病退改松动?

赴欧旅行,签证能松绑吗?


先说欧洲方面的消息,相比于春节火热的澳新,东南亚,欧洲线更像是价格洼地。岁末年初,我们推了大量欧洲票,最低含税2K+往返,厦航飞欧洲甚至单程1K出头即可。


就算现在,春节还有促销,而且还有降价以及尾单的趋势,问题在签证!


南航放价,春节北京广州含税3K+往返欧洲,见今日小条详解


东航,2月底到3月,HK含税3K左右往返欧洲多地




但何时大面积给到N年多次签证,才是解决中国游客赴欧旅行的瓶颈。上个月,中国对法,德等6国单方面免签。如果说今年在签证领域有新的突破,这个政策很可能将是铺垫:



来自德国媒体消息,法国将简化签证申请流程,以便让中国游客更容易获得签证。法国旅游部长格雷戈瓦表示,中国人申请签证的处理将得到改善和加快。他们还计划在中国各地设立更多的签证办事处。此外,还将降低收费。



本周,法国旅游部长格雷戈尔到访中国,开启两国建交60周年纪念活动和法中文化旅游年的序幕,目的是要让中国游客相信,法国已经准备就绪迎接夏天的奥运会。


在新冠疫情爆发之前的2019年,法国接待了超过200万人次的中国游客,占法国接待的全部游客的3%,而中国游客的花费占全部游客花费的7%,为法国旅游收入贡献了35亿欧元。


疫情过后,中国在2023年1月重开国境,全年到法国的中国游客人数尚未整理出来,但法国旅游部认为,中国游客对法国旅游收入的贡献大幅超过10亿欧元。


相比其他国家和地区的签证,申根更麻烦一些,因为单一国家说了不算,且政策尺度不一(比如公认的法兰克福机场,对持有"非德签"进入德国经常审查很严,问询时间长)。


所以先简化,能给多年多次签,就是短期内的最大进步。


----实际疫情前就在提,没有进展。


年后,杭州法签中心开了,相比上海预约日期充裕!




目前法国的政策,拥有硕士学位的中国人,无论其文凭在法国获得还是在中国获得,都可能获得法国颁发的为期五年的旅行签证。条件之一是在法国完成至少一个学期的学习。




国内机票退改政策,三大航开始了


年前,我们曾经提到过南航的退改新政,昨天,东航跟进了!国航也有动作。


国航昨天发文,题目是这样的:

如果你打开国航App,在你的账户,优惠券中会发现多了2张券!



2张国内机票无理由退票权益券,有效期贯穿全年!当然条件是在国航App购票可用。



相比国航,东航和南航是出了官方的政策说明。


昨天,中国东方航空发布公告,将于2024年1月10日起调整客票退改规则。规则新增了航班免费退改规定,扩大了东方航空客票非自愿变更或退票申请的适用场景。东方航空是继南方航空后第二家宣布调整客票退改规则的航司。



重点:


1,新增航班起飞前30天之外的免费退改规定


这个涉及情况比较多,《东上航国内运价使用规则》一大波条款,只能后续case by case的看。早鸟订票,不改不退,或者退票费,一直是航司(包括代理)的重要盈利点,这次做出让步,或许是民航局统一的行业新规优化。


2,因病退改,放宽


和南航基本一致!但不是随便感冒发烧就能退的,需要医院的证明,有门槛。需要看实例!


3,机型变动无法成行免费退改


"机型变动无法成行",重点在"无法成行"。大飞机换小飞机,"本来能躺平的换大板凳"算不算无法成行,估计在政策初期会有大量的反馈。



4,机票降价允许重买


针对这一条,昨天不少官方发布也报道了:


与南航基本一致。购票后24小时内机票降价,可以退票重新买。但南航限定了官方渠道出票,东航没有明确说,携程,飞猪等OTA官方旗舰店购买的机票也适用。


比如有些票是代理的优惠票,不能和官方价格对比。除非是东航自己真降价了!那么24小时可退,但也仅仅是24小时。


政策中透露出的内容:在官方渠道买票,发生情况或者退改的机会更大;涉及以上情况是否能退,以官方答复为准。


说完东航,再看南航:



(一)扩大客票免费退改范围


将机型变动致您无法成行、航班经停点延误、机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围。


----机型变动致无法出行,有待观察


(二)放宽因病退改规则


1. 对于因病无法成行的旅客,所持南航国内及国际客票均可申请因病变更或退票。


2. 因病退改证明材料调整为缴费发票或住院押金证明(二选一),放宽南航认可的医疗机构范围至卫健委列明的医院及下属医疗机构。


3. 符合一定条件的陪伴人员可与因病旅客一同办理客票退改,数量放宽至5人(含)。


----- 相比之前放宽,但具体执行要看实测


(三)调整特殊场景客票处理规则


1. 针对同行人员航班变动保护致单独出行、联程客票部分航段非自愿保护致后续航班无法衔接、南航航班变动非自愿签转后需变更回南航航班等特殊情形,符合一定条件下可对客票免费进行二次变更操作。


2. 进一步扩大误操作免费退改范围。针对购票时的姓名、证件、航程、日期、舱位等信息填写错误,以及误操作导致重复购票等情况,符合一定条件下可给予免费办理错购客票退票。如购票后发生票价降低,允许在购票后24小时之内重新购买客票,符合一定条件的原客票免费办理退票。



三大航都有动作了,中小航司都会跟进。希望新的一年,旅客出行权益得到更大保证。





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